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下面附上一則新聞讓大家了解時事


快速道路「翹孤輪」 重機危險駕駛還PO網
重機騎士把快速道路當成表演場,實在太誇張!一名重機騎士把自己和朋友在,新北市台64快速道路上,競速狂飆的影片PO網。沿途車速疑似破百,朋友還危險「翹孤輪」。途中因為前方轎車緊急變換車道,重機騎士還伸手怒敲駕駛後照鏡。種種誇張行徑,讓民眾完全看傻眼。


騎士高速行駛在快速道路上,沿途加速,往前狂飆。回頭看一眼車友,沒想到他竟然做出,瘋狂舉動。

引擎加速瞬間把車頭拉高,這名白衣騎士直接在車道上「翹孤輪」。不顧前面還有車,這危險動作長達五秒。但其實兩人的誇張行徑,還不止這樣。

喇叭一按加速逼近藍色轎車,騎士直接伸手,往對方後照鏡大力一敲,隨後揚長而去。重機騎士疑似不滿轎車駕駛,打了方向燈馬上切換車道,因此有這樣的舉動,但影片曝光後,不少人反而責怪重機騎士,


在台64快速道路急速狂飆,完全不顧其他人的安全。

細數這些危險舉動,兩人沿途鑽車縫、翹孤輪,甚至還動手敲轎車後照鏡。疑似因為車速破百被警察發現,還偷偷用貼紙掩飾儀表板。

海山分局交通分隊分隊長:「危險駕駛行為,本身其實就是對用路人,造成很大的危害,如果又在封閉的高、快速公路的話,一旦發生事故,那往往會造成,後方嚴重回堵。」

把馬路當賽道還開心PO影片炫耀。不過騎士早就已經觸法,送禮酒推薦任意變換車道,最高可罰六千元沿途危險駕駛,還能罰到兩萬四。


不過花錢事小,要是一不小心注意,可能連性命也一起賠上。


 信評:兩因素干擾 國際板債券發行量將持平


(中央社記者蔡怡杼台北27日電)中華信評表示,在主管機關對壽險業投資國際板債券控管,以及香港「債券通」開通下,台灣今年國際板債券發行量將與去年的水準持平。

中華信評金融服務評等部資深副總經理張書評表示,在主管機關對壽險業的國際板債券投資進行控管,以及在香港「債券通」啟動後帶來的排擠效應影響下,預料台灣今年國際板債券的發行量將僅維持在2017年時的水準。

立法院財委會4月19日修正通過保險法修正案,針對保險業財務或風控、法遵不佳業者,授權金管會可限制保險公司投資國際板債券。金管會主委顧立雄日前表示,壽險業投資國外加計國際板債券金額,占可運用資金達65%,就是金管會的警示指標。

目前壽險業投資海外的法定上限為可運用資金45%,然而,壽險業因過去幾年大買可不計入海外投資上限的國際板債券,因此,根據財團法人保險事業發展中心統計,截至一月底,壽險業海外投資高達新台幣14.68兆元、占可運用資金的65.3%。

由於壽險業海外投資部位多以美元計價,且國際板債券可提供壽險業相對於國內債券較高的報酬率,但具外匯風險,因此,若新台幣升值、美元貶值,壽險業海外投資部位便會產生匯損。受到新台幣強升影響,壽險業去年全年匯損高達1761億元,創史上新高。

根據金管會統計,壽險業2018年首季獲利406億元,不過,淨匯損仍有592億元之多,其中,匯兌損失有2050億元,避險利益為1426億元,外匯價格變動準備金則動用32億元。

至於債券通是指中國大陸內地與香港兩地債券市場的互聯互通合作計畫,讓中國大陸內地與境外投資者透過在香港建立的基礎設施聯接,在對方市場買賣債券。

同時,中華信評預期,美元計價的債券仍將是國際板債券發行的主流型態,在升息背景下,發行人為取得成本較低的資金,美元計價的債券今年上半年將出現增長。

根據中華信評統計,美元計價債券去年全年發行量明顯下滑22%,主要是受到去年下半年保險業者在這部分的投資快速萎縮,至於人民幣計價債券「寶島債」去年新債發行量也明顯減少,觸及5年內的最低水準,主因離岸發行成本較在岸發行成本為高。(編輯:李信寬)1070426








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