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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／埃及兩座最古老金字塔對外開放 內部長這樣 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
埃及13日起開放最古老金字塔其中兩座，曲折（Bent）金字塔及其周邊金字塔，這是1965年來首次開放，遊客可從北側進入，沿著79公尺長的狹窄隧道，進到深處的兩個墓穴，一探其神秘內部。埃及最高古物委員會秘書長瓦奇瑞（Mostafa Waziri）表示：「經過將近兩個月的努力，我們安裝梯子、製作階梯，進行古蹟保存與修復，去除煙塵等工作。這是各位訪客首度能夠踏進限時產品生日送禮推薦這座金字塔。」 曲折金字塔位在首都開羅（Cairo）以南約40公里，屬於孟非斯古都代赫舒爾（Dahshur）墓地，建於古王國法老王斯尼夫限量商品魯（Sneferu）時期，距今已有約4600年歷史，高101公尺，因獨特外型得名，是早期金字塔發展的主要範例。曲折金字塔結構特殊，推測是因建造者在工程進行到一半時，發現底盤是不抗漲好物分享穩定的柔軟粉砂質黏土，導致結構出現裂痕，因此將角度從一開始的54度改為43度，使得它的外型與眾不同，有兩種內部結構。不過金字塔後來開始出現磨損，斯尼夫魯在附近另建史上第一座真金字塔「紅金字塔」（the Red Pyramid）為自己的陵寢。包含曲折金字塔與吉薩大金字塔在內，整個孟菲斯及其墓地金字塔群已被聯合國教科文組織列為世界遺產。埃及13日開放距今已有約4600年歷史的曲折金字塔供遊客參觀，遊客可自金字塔北側入口進入內部，沿著79公尺長的狹窄隧道，進到深處的兩個墓穴。法新社 分享 facebook 埃及13日開放遊客參觀的曲折金字塔。曲折金字塔屬於孟非斯古都代赫舒爾墓地，距今已有約4600年歷史，可能是建造者在工程進行到一半時，發現底盤不穩，將角度從一開始的54度改為43度，也使得外型與其活動商品介紹他金字塔與眾不同，並因此得名。歐新社 分享 facebook
陸客北韓32死車禍 中國低調北韓高調
中國大陸遊客22日在北韓發生重大車禍，至今死者名單遲遲未公布，引起網民議論。外媒分析，對於這場車禍，中國官方處理十分低調，北韓則是高調。
北韓黃海北道22日發生重大車禍，有36人死亡，其中32人是中國遊客，4人為北韓人士，另有2名重傷的中國人。
毛派文人司馬南26日在微博發文指出，出事的地點並非多麼險峻的地方，不是從上甘嶺下來險峻的地段，而是從板門店返回的路上，他說自己兩次走過這條路，不覺得有什麼艱險難走，此外，巴士翻落的橋面高為30公尺。
他說，「團員們再兩天就要回國了，誰都沒想到發生這樣慘痛的事故。」
由於大陸官方遲遲未公布死傷者名單，部分網民提出質疑，並要求公布更多有關車禍的細節。
左派學者、北京大學教授孔慶東25日發布微博稱，遇難者證實為星火旅遊團。但他隨後在接受英國廣播公司（BBC）中文網電話訪問時，強調已經刪除貼文，並拒絕明確說明他獲得有關旅行團資料的來源。
在有關這次事故的報導過程中，根據法新社，大陸官媒中國環球電視網（CGTN）曾刪除有關死亡人數的推文。人民日報微信公眾號俠客島26日在報導金正恩送行遇難者遺體時也刪除了報導，原因不明。
綜合美國之音中文網、香港星島日報報導，這趟旅行是以「紀念抗美援朝戰爭（即韓戰）勝利65周年」名義前往北韓。星火總經理刁偉銘也遇難。
司馬南在微博中說，刁偉銘曾在極左派評論網站「烏有之鄉」做過義工，2015年離職創辦星火旅行社，這家旅行社「並非烏有之鄉下屬機構」，但刁偉銘確實熱愛與共黨歷史相關的紅色旅遊事業。
BBC中文網報導，相比於中方對事件的低調態度，北韓處理這宗意外的方法似乎十分高調。
事故發生後，金正恩先是到中國駐北韓大使館表達對意外的哀痛，之後又親自到醫院探訪了傷者。
26日凌晨，載有中國籍死傷者的專列自平壤啟程返回中國，金正恩親自送行，並登車慰問傷者。根據朝鮮官方朝中社報導，金正恩對一起送行的中國駐北韓大使李進軍說，朝鮮政府和執政黨對事故「痛感責任」，並轉送了慰問金。
以往金正恩很少親自處理類似的事件。
報導引述中國時事評論員鄧聿文說，北韓方面必須擺個姿態，避免中國民間對北韓有太大的怨氣；北韓這種處理手法也與兩國關係近期升溫有關。
中國政治學者吳強也認為 ，朝鮮的處理手法是要向中方「顯示友好」。
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