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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男子欠地下錢莊錢 竟靠賣保時捷侵占數百萬還債 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
林姓男子幫盧姓男子販售保時捷熱賣商品英文團購熱門商品，竟侵佔交付金340萬，還將盧的另外1輛保時捷，省錢方法省錢達人放在陳姓男子那，作為抵押擔保（圖為示意圖）。圖／報系資料照 分享 facebook 40歲林姓男子是中古車商，與從事修車的盧姓男子，有汽車買賣等業務往來。林男3年前幫盧男販售1輛保時捷，拿到款項後，竟侵占其中340萬元，拿來還債；在幫另名陳姓男子賣車時，還侵占245萬，再將不是自己的車子，開到陳男那，作為抵押擔保。士林地院宣告沒收林侵占款項，判他1年6月刑期。判決書指出，林男2016年6月受盧男委託，販售1輛保時捷，當時成功找到買家，雙方談定350萬元交付，但林因積欠地下錢莊債務，竟將其中的340萬拿來還債，僅給盧10萬元。 而林還幫開箱文首選盧販售另外1輛保時捷。同年8月，林在幫另名陳姓男子售車時，用同樣伎倆，侵占陳245萬交付金，再將幫盧販售的保時捷，開到陳男家，作為抵押擔保之意，延緩交付款項時間。陳法庭上證稱，林當時說已找到買家，就要把車開走，但自己還未收到款項，而林為取得信任，將1輛保時捷開到自己這，是因林一直拜託，才心軟讓他先開走。林坦承侵占盧的340萬，拿來還錢，但對於將盧的保時捷放置陳那，他辯稱，是陳強行要車子做擔保，當時已跟陳說「車不是我的」。法官勘驗買賣合約書、匯款單等，認定林侵占盧340萬，再調查林男與陳的Line對話紀錄，發現林曾主動提及「換車抵押」、「要是真的騙你，車子怎麼會放你那」等語，精選優惠僅此一檔同時認定林將不是自己的車子，作為欠款擔保，已經犯下業務侵占罪。盧法庭上則說，以為陳不會騙自己，就將保時捷放在他那，給他銷售，沒想到被騙，還被侵占340萬元。法官審酌，林為清償個人債務，利用多年與盧往來機會，將保時捷價款侵占，還將不是自己的車輛，留置陳那作為擔保，考量他已經還盧20萬元，宣告沒收林剩下的320萬元，並判他1年6月刑期，全案可上訴。
輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」
發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導
環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。
「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。
台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。
大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。
台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。
雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。
「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。
王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。
台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。
王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。
環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。
但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的？ 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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