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下面附上一則新聞讓大家了解時事
晶片鑰匙偷賓士！小偷破車窗 製造假闖入
拿鑰匙偷賓士車，小偷故佈疑陣，打破車窗！家住新北市新莊的車主，日前要上班時發現，停在路邊的愛車不見了，調閱監視器發現，嫌犯在天剛亮犯案，車門是直接被晶片鑰匙打開，由於原廠沒複製紀錄，也不曉得什麼時候鑰匙被複製，修車廠老闆說，晶片鑰匙一旦複製，舊的鑰匙要請維修人員刪除，不然舊鑰匙落入其他人手中，車被偷的風險也高。
清晨天剛亮，一名男子出現在新北市新莊的仁愛街，當時他走在靠近騎樓的位置，沒多久前方的轎車突然燈亮起，只看見不到一分鐘的時間，車就被男子開走，車主直到要上班才發現，愛車不見了。
賓士車車主（變音處理）:「我還想說我是不是有，就是記錯我停的位置，還是怎麼樣，那可是我就稍微查看一下附近，就看到地上一塊玻璃。」
被偷的就是這款2015年出廠的賓士車，車主是去年九月，拿舊車替換，花了130萬換購，案件疑點很多。
賓士車車主（變音處理）:「這個就是我副駕駛座的玻璃，被打破的。」
車主說，愛車就停在一間鞋店前，重回現場地上都是碎玻璃，副駕駛的車窗，被嫌犯打破，似乎想製造是破窗闖入，但監視器卻拍下，小偷直接從駕駛座那一邊進入，直接從車內打破玻璃。
這把晶片鑰匙，原廠賣時就給兩把，跟中古車行買時也一併交接，但原廠沒複製紀錄，請家人找老家的另一把，親友卻說沒發現車主壞疑，可能鑰匙網路購物暢銷商品被人複製，但修車廠師傅說，這款車市面上副廠沒人複製。
修車廠老闆溫能宗：「再複製一支(鑰匙)了，(車廠)他可以刪除第一支的，留二三支起來用，第一支就算(小偷)他找到了，也不能用，如果是原車主找到的話，我們可以拿著，叫原廠幫我們設定回來，一樣可以用。」
業者說回原廠打一把新的，要看行照，車也要到，價格貴而且可能一個禮拜交貨，副廠相對省事，十年以上的車，鑰匙半天就能拿，價格只要一半。小偷似乎掌握車主作息，直接拿晶片鑰匙行竊，他是誰派來的，期望員警快點釐清。
終結校園體罰 民團籲解聘霸凌教師
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「體罰老師應直接解聘。」校園體罰事件層出不窮，但學校卻常以「情緒失控」、「不小心」等理由了事，當事人僅遭申誡或記過處分。人本教育基金會13日呼籲，將「不得體罰」納入教師聘約，並建立獨立的第三方申訴機制處理體罰事件。教育部回應，目前因沒有《教師法》的法源依據，要立即將「不得體罰」納入教師聘約目前仍有困難。
儘管台灣已於2006年修訂《教育基本法》禁止校園體罰，但不當體罰事件仍層出不窮，包括去年發生國立台灣戲曲學校老師飛踢學生胸口、國小老師用熱水壺燙學生的手、有學生被罰起立蹲下，導致橫紋肌溶解症等重大體罰案例。
據統計，106年從國小至高中職，教師涉及體罰的事件共有197人，其中國小的案件就佔了一半以上，高達111人，其次為國中55人、高中職31人；教師遭受的處分部分，則以75件申誡最多，其次為記過13件、大過1件、不續聘2件。
人本教育基金會馮喬蘭表示，老師的手段再怎麼嚴重，縱使家長向學校提出申訴、提出驗傷單、甚至經法院判決故意傷害罪成立，學校總是會說老師「只是情緒失控」、「是不小心」、「都是為學生好，只是手段不對」，主管機關教育局或教育部也都說自己「沒有包庇」，彷彿只要程序完備，不論內容多離譜都不需受罰。
「體罰老師應直接解聘。」馮喬蘭說，目前體罰是透過學校教評會及考績會處理，組織中充滿利害關係人，恐出現師師相護的問題，此外，受害學生及家長沒有機會陳述狀況，若家長對學校處置不滿意，也沒有管道申訴。她呼籲，應將不得體罰應納入教師聘約，並設計獨立的第三方申訴機制處理體罰事件。
教育部國教署校安組長林良慶回應，近幾年在教育部的重視下，透過各項會議中宣導後，學校的體罰件數已有明顯的下降，《教師法》第14條也有明文規定，教師聘任後，如果涉及「體罰或霸凌學生，造成其身心嚴重侵害，得解聘、停聘或不續聘。」至於是否將「不得體罰」納入教師聘約，國教署校安科科長孫旻儀表示，目前因沒有教師法的相關依據，要立即納入仍有困難，後續會與教育部人事處討論。
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